...
グローバルサプライチェーンへの貢献（その1）
投稿日 2016-09-23
製造業を中心に日本に留まらず世界で戦うことが求められてきています。製造業が海外進出することに伴って物流会社の海外進出も珍しくなくなってきました。 今では、複数国をまたがって仕事をすることが一般的です。開発は日本で行い、中間品を東南アジアで生産し、最終組立を別の東南アジアで行いヨーロッパに輸出する、といったビジネスモデルです。
このような状況下では物流は幸か不幸か、大変注目を浴びる存在となりました。ものが存在する限り、物流はなくなりません。今まで以上に、物流の動線が長くなることが予想されます。ではこれに対応できる物流会社は世界にどのくらいあるのでしょうか。もし、荷主の指示のもとに「点から点まで」輸送するという仕事であれば、それができる会社はいくらでもあります。
しかし、サプライチェーンのオーナーである荷主顧客は、この程度の仕事で満足するはずがありません。彼らが望む仕事のレベルはサプライチェーンをコントロールできるレベルです。それはたとえば、グローバル在庫の適正化であり、調達コストのミニマム化であり、販売リードタイムの最短化です。
◆ グローバル・サプライチェーン・オーナーの要求
（1）グローバル在庫の適正化
（2）調達コストのミニマム化
（3）販売リードタイムの最短化
（2）調達コストのミニマム化
（3）販売リードタイムの最短化
サプライチェーンの規模にもよりますが、このレベルを今時点でこなせる外部企業は少ないのではないでしょうか。
3PLが物流を丸ごと請け負うと同時に物流改革を推進するという位置づけに対し、サプライチェーンマネジメントができる会社は、4PL的位置づけになるかもしれません。
4PLは、物流戦略立案から物流管理、物流オペレーションのコントロールなどを請け負う会社です。この会社が生産や販売の管理までできるようになれば、初めてサプライチェーンのマネジメントができたことになります。
調達、生産、販売、物流のすべてがわかる会社はなかなか見当たりません。逆にこれを目指すことで先駆者利益を享受することができるのです。次回、その2は、在庫のコントロールについてです。
【 関連する筆者の技法解説記事 】
続きを読むには・・・
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見る
生残りの手段としてのサプライチェーンとは
「サプライチェーンマネジメント」（工業調査会）を私が出版したのは1998年ですが、それ以来日本国内のジャストインタイムやロジスティクスの分野で実績のある...
「サプライチェーンマネジメント」（工業調査会）を私が出版したのは1998年ですが、それ以来日本国内のジャストインタイムやロジスティクスの分野で実績のある...
物流人財育成【連載記事紹介】
物流人財育成の記事が無料でお読みいただけます！ ◆物流課題を解決できる人財育成 「物流は極めて重要な戦略的課題であ...
物流人財育成の記事が無料でお読みいただけます！ ◆物流課題を解決できる人財育成 「物流は極めて重要な戦略的課題であ...
海外工場支援者のための「物流指導7つ道具」（その1）
第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1．現地に持って行くべき「物流指導...
第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1．現地に持って行くべき「物流指導...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る
運賃と賃金水準の影響 輸送能力確保に向けての取り組み（その1）
◆ トラックドライバーの高齢化 最近、トラックはあるもののドライバーがいないため顧客のニーズに応えられないという現象が起き始めています。これでは日...
◆ トラックドライバーの高齢化 最近、トラックはあるもののドライバーがいないため顧客のニーズに応えられないという現象が起き始めています。これでは日...
物流スタッフのスキルと評価の視点 物流スタッフの評価（その3）
物流スタッフの評価を行う際に、どのような評価項目で行っていったらよいでしょうか。物流スタッフのスキルとして大きな視点が3つ挙げられま...
物流スタッフの評価を行う際に、どのような評価項目で行っていったらよいでしょうか。物流スタッフのスキルとして大きな視点が3つ挙げられま...
水準評価の必要性を考える
1. 仕事と競争力 皆さんは自社の物流について良いとか悪いとかの判断は何に基づいて実施していますでしょうか。よく会社のお偉いさんが現場に来て...
1. 仕事と競争力 皆さんは自社の物流について良いとか悪いとかの判断は何に基づいて実施していますでしょうか。よく会社のお偉いさんが現場に来て...
