二つの視点とは 物流で会社利益向上のチャンスを見逃すな（その1）
更新日 2020-04-09
投稿日 2020-04-09
◆ 会社利益を30％向上するために
利益を向上させるためには利益率の高い仕事の比率を増やすことと、コストをとことん切り詰めることのいずれかが必要になってきます。物流を売り物にしている会社ではこの両方を行う必要があり、そうでない会社では物流コストを削減していくことが会社利益向上に寄与します。
そこでこの二つの視点についてどのような順番でやっていけばよいか、という話に移ります。理想をいえば両方同時に、ということになります。
「皆さんの会社では物流改善で利益を30％向上できます」と言われたらどのように思いますでしょうか。
「うちの会社は改善をやり尽くしたからとても30％なんて無理だよ」
「何の根拠があって30％なんて数字が出てきたのか」
こういった反応があるような気がします。今まで何もやってきていないわけではないため、さらに30％利益を向上させるなんて夢物語に聞こえるかもしれません。しかし筆者の経験からこの可能性を秘めた会社は多々あるものと考えられます。少なくとも10％程度の向上余地のない会社はほとんどないと言い切れる気がするのです。
利益率の高い仕事の比率を増やすことと、コストをとことん切り詰めること、この二つは営業活動とコスト管理といった性質の異なる機能です。もし部署が異なり同時並行的に進めることができるのであればそれに越したことはありません。
そこまで組織が細分化されておらず、スタッフの人数も十分でなければ最初に手を付けるべきは「コスト」であると断言できます。
それはなぜでしょうか。それは今現に日々発生し続けているからです。水道の蛇口から水が流れ出るようにコストは絶え間なく会社から外に向けて流れ出ているのです。
皆さんご存知の通り、コストを削減すればその効果は会社の利益増に直結します。従ってコスト管理をきっちりとやることで今月の利益が変わってくるのです。だからこそ「すぐやる」必要があるのです。
次回に続きます。
続きを読むには・・・
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見る
精度確保のキー『ブルウィップの克服』 SCM最前線 （その8）
1. ブルウィップ効果を取りあげる理由 前回の連載『最先端のSCMテーマS&OP』では、その実現のためには「SCMオペレーショ...
1. ブルウィップ効果を取りあげる理由 前回の連載『最先端のSCMテーマS&OP』では、その実現のためには「SCMオペレーショ...
サプライチェーンマネジメントは連携の技術
1980年代から90年代始めにかけて、ドル高による海外製品の流入、大手デスカウントストアによる価格破壊で、米国の伝統的なスーパーマーケットは大きな打撃を...
1980年代から90年代始めにかけて、ドル高による海外製品の流入、大手デスカウントストアによる価格破壊で、米国の伝統的なスーパーマーケットは大きな打撃を...
輸送改善のための工場環境整備とは 儲ける輸送改善 （その2）
【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...
【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る
物流営業と顧客満足 提案型物流営業の基本（その3）
(1) 価格競争になるお願い営業 「自社に輸送業務を発注して下さい」とか「自社の物流倉庫を使って下さい」というお願い営業は余程特色が...
(1) 価格競争になるお願い営業 「自社に輸送業務を発注して下さい」とか「自社の物流倉庫を使って下さい」というお願い営業は余程特色が...
KYTで危険予知センスを磨く 物流安全管理（その2）
前回のその1に続いて解説します。 安全管理活動の一環としてよく「KYT」活動が行われています。KYTとは危険予知トレーニングの略称です。普段行...
前回のその1に続いて解説します。 安全管理活動の一環としてよく「KYT」活動が行われています。KYTとは危険予知トレーニングの略称です。普段行...
製品設計と荷姿設計 エンジニアリングとしての物流（その4）
前回のその3に続いて解説します。 今回は、荷姿効率を向上させるための製品のあり方の検討の重要性について考えていきたいと思います。何度もお話をし...
前回のその3に続いて解説します。 今回は、荷姿効率を向上させるための製品のあり方の検討の重要性について考えていきたいと思います。何度もお話をし...
