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QUESTION
質問No.547
はじめて質問させていただきます。
当方自動車部品の設計をしております。
とある新設設計箇所につきまして、実験計画法を用いて設計を進めようと考えておりますが、実験計画法を用いた最終アウトプット及び活用方法についてご相談させていただきます。
今回、回転摺動部品を軸に挿入し、軸の先端をカシメて保持しようと考えております。
カシメの抜け強度を保ちつつも、回転摺動抵抗をある一定以下にしたいです。
設計がいじれる要素として下記の3因子です。
A:軸と回転摺動部品の隙(0.2,0.1,0)
B:軸のカシメ前先端出代(4,5,6)
C:軸のカシメ径(Φ15,Φ16,Φ17)
上記のように、3因子を各々3水準に割り振り3因子3水準でL27の直行配列表に割り付けました。
交互作用はそれぞれAB、AC、BCです。
その後回転摺動を測定し、計画補助表、分散分析表を用いて
有意水準5%で、交互作用のACが誤差にプーリング出来ました。
y=μ+a+b+c+ab+bc+eとなり、
各因子、及び各交互作用の点推定まで行い、
ABCの全要素を含めた母平均の点推定までできました。
A1B1C1
A1B1C2
・
・
・
A3B3C3
ここで質問なのですが、
最終的に回転摺動を何らかの数式に置き換えることは可能でしょうか？
具体的に申しますと、
A:0.1
B:5.5
C:Φ16.5
としたときに、摺動荷重の推定を行いたいです。
「〇〇～◇◇の間」ではなく、今回の結果から予想すると※※N/mという数字で結果を出したいです。
拙い文章で申し訳ございません。
専門家の方々、
何卒ご教授お願いいたします。
当方自動車部品の設計をしております。
とある新設設計箇所につきまして、実験計画法を用いて設計を進めようと考えておりますが、実験計画法を用いた最終アウトプット及び活用方法についてご相談させていただきます。
今回、回転摺動部品を軸に挿入し、軸の先端をカシメて保持しようと考えております。
カシメの抜け強度を保ちつつも、回転摺動抵抗をある一定以下にしたいです。
設計がいじれる要素として下記の3因子です。
A:軸と回転摺動部品の隙(0.2,0.1,0)
B:軸のカシメ前先端出代(4,5,6)
C:軸のカシメ径(Φ15,Φ16,Φ17)
上記のように、3因子を各々3水準に割り振り3因子3水準でL27の直行配列表に割り付けました。
交互作用はそれぞれAB、AC、BCです。
その後回転摺動を測定し、計画補助表、分散分析表を用いて
有意水準5%で、交互作用のACが誤差にプーリング出来ました。
y=μ+a+b+c+ab+bc+eとなり、
各因子、及び各交互作用の点推定まで行い、
ABCの全要素を含めた母平均の点推定までできました。
A1B1C1
A1B1C2
・
・
・
A3B3C3
ここで質問なのですが、
最終的に回転摺動を何らかの数式に置き換えることは可能でしょうか？
具体的に申しますと、
A:0.1
B:5.5
C:Φ16.5
としたときに、摺動荷重の推定を行いたいです。
「〇〇～◇◇の間」ではなく、今回の結果から予想すると※※N/mという数字で結果を出したいです。
拙い文章で申し訳ございません。
専門家の方々、
何卒ご教授お願いいたします。
