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QUESTION
質問No.50
自動車メーカーで使用している電子部品を作っている社員800人の企業の設計課長です。
車の電子系の技術がどんどん高度化するにつれ、部品に対する要求も厳しくなっており、トラブルが起こるたびに検査項目が増えてきています。
非常にマイナーな設計変更、改良を加えるたびに、すべての信頼性試験をすると1か月近い期間と多数のサンプルが必要となり、その費用はばかになりません。
もちろん市場品質問題を起こせば膨大な対応費用が発生しますので、設計品質を上げるのは前提条件です。
設計品質と設計期間、製品トータルコストを最小限に収める方法について、是非ご意見をお聞かせください。
[これは事務局が想定した架空の質問です]
車の電子系の技術がどんどん高度化するにつれ、部品に対する要求も厳しくなっており、トラブルが起こるたびに検査項目が増えてきています。
非常にマイナーな設計変更、改良を加えるたびに、すべての信頼性試験をすると1か月近い期間と多数のサンプルが必要となり、その費用はばかになりません。
もちろん市場品質問題を起こせば膨大な対応費用が発生しますので、設計品質を上げるのは前提条件です。
設計品質と設計期間、製品トータルコストを最小限に収める方法について、是非ご意見をお聞かせください。
[これは事務局が想定した架空の質問です]
