「ものの流れ」の改善とは 物流における作業・工程改善（その2）
投稿日 2020-03-23
◆ ものづくり改善に学ぶ
今まで何気なくやってきた「その作業」が本当に必要なのかを考えてみる必要があります。前回もお話しましたがその業務を止めてみるという発想は改善に当たっては大変重要です。今行っている作業のプロセスを改善する「作業改善」のネタは日頃何気なく行っている作業の中に含まれているのです。
例えばポリ袋梱包作業を実施した際、ホチキス止めを2箇所行っていたとします。しかしそのホチキス止めは本当に必要でしょうか。必要だとしても1箇所に減らせないでしょうか。
物流はものを動かすことを業としていますが、こういった「ものの流れ」を改善することはどちらかというと工程改善に含まれます。つまり物流は常に作業改善と工程改善のオポチュニティ(機会・好機)があることになるわけです。まず作業改善を行い、次に工程改善に移行するケースが多い気がします。
日本での改善といえば「ものづくり」の改善ですね。工場での改善は世界の逸品です。工場の中にも物流はありますし、物流の出来不出来で生産の効率も変わってきます。その意味で物流が改善しなければならない機会は多々あるものと思われます。
物流センターであれば「ものの置き方」は改善余地が多いのではないでしょうか。ピッキング場のレイアウトも間延びしたものになっていないでしょうか。ピッキング時に取り出しにくい荷姿になっている場合はパッケージングを変更することで時間短縮につながります。
複数の得意先に同じ製品をピッキングして出荷しているのであれば集中ピッキングを行い、得意先別に仕分けを行った方が効率が良い場合があります。今得意先別ピッキングを実施しているのであれば、そのやり方を変えることでピッキング効率が変わることはざらにあるのです。
ピッキング時のオーダー確認でかかった時間、物流品質不良で発生した余分なコスト、得意先への配送が間に合わず使ってしまった特急便費用…など。このようなことを確認していくことで作業や工程改善のネタが見つかるのです。
次回に続きます。
続きを読むには・・・
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見る
ギリギリまで作らない、運ばない、仕入れない （その6）
1．JIT( Just In Time )と何が違うのか 前回のその5に続いて解説します。「ギリギリまでつくらない、運ばない、仕入れな...
1．JIT( Just In Time )と何が違うのか 前回のその5に続いて解説します。「ギリギリまでつくらない、運ばない、仕入れな...
連続的プロセス改善によるサプライチェーンのスピードアップ
企業経営におけるコア・コンピタンスがスピードであるならば、何を経営指標としなければならないのでしょうか。組織ぐるみでの日本発の経営改善活動である連続的改...
企業経営におけるコア・コンピタンスがスピードであるならば、何を経営指標としなければならないのでしょうか。組織ぐるみでの日本発の経営改善活動である連続的改...
サプライチェーンマネジメントの基礎
1. サプライチェーンマネジメントの要点 サプライチェーンマネジメント(SCM)は経営における考え方で、以下3点に要約されます。 ① 消費者需要...
1. サプライチェーンマネジメントの要点 サプライチェーンマネジメント(SCM)は経営における考え方で、以下3点に要約されます。 ① 消費者需要...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る
新たな物流商品とは：高次元の物流を目指せ（その3）
◆ 新たな物流商品を生み出せ 通信販売は配送リードタイムを競って成長してきました。以前は3～4日かかることが当たり前でしたが、少し...
◆ 新たな物流商品を生み出せ 通信販売は配送リードタイムを競って成長してきました。以前は3～4日かかることが当たり前でしたが、少し...
海外物流を知る：物流の関心度とは（その６）
◆海外物流を知る 日本と海外の物流差について知っている人はそれほど多くないのではないでしょうか。実物流についての差と物流マネジメントの差があり...
◆海外物流を知る 日本と海外の物流差について知っている人はそれほど多くないのではないでしょうか。実物流についての差と物流マネジメントの差があり...
共同改善活動の実施 荷主と物流事業者の関係（その6）
荷主と物流事業者の関係は単なる顧客とサプライヤーの関係ではありません。むしろお互いパートナーの関係にあるわけです。ですから互いにメリ...
荷主と物流事業者の関係は単なる顧客とサプライヤーの関係ではありません。むしろお互いパートナーの関係にあるわけです。ですから互いにメリ...
