...
物流現場に出かけよう 物流問題の解決は3現主義で（その1）
投稿日 2019-05-08
物流現場の問題は物流現場で改善していくことは当たり前のことだと思います。物流現場で発生している問題を事務所で検討することはあまり意味がありません。つまり現場で起きていることは現場で解決する、とうことです。これを「3現主義に基づいた活動」と呼びます。
【 3現主義 】
- 現場で
- 現物を見ながら
- 現実的に解決する
百聞は一見にしかずという言葉もあります。現場で現物を見ながら考えればアイデアは必ず出てきます。少しの時間でもよいので毎日現場に立つ時間を設けましょう。ということで早速現場に出かけてみましょう。部品受入場の様子はいかがでしょうか。荷降ろしする人が迷わないで仕事ができていますでしょうか。
もし迷っているとしたら何が問題でしょうか。
- 荷降ろし場に表示がついていない？
- 表示があるものの小さすぎる？
- 荷降ろし場が細分化され過ぎてどこが正しい場所かわかりづらい？
このように現場を見るといろいろな疑問点がわいてくることでしょう。その疑問に対してもし解決案が必要であれば「その場で」考えましょう。
- こことここにはこういった表示をつけよう
- 文字の大きさを４倍くらいにしよう
- 荷降ろし場を集約して仕分けは後から実施しよう
このように決めれば後は実行あるのみです。ではいつやればよいでしょうか。それは「今」です。改善とは問題に気づいたその場で実施することに意義があるからです。
同じように生産ラインサイドを見に行きます。見るべき対象はそこで生産を行っている作業者の人たちです。彼ら、彼女らがムダな動きをしていないか注目します。
- どの部品を取ったら良いか迷っている
- 部品置場が広すぎて歩行が発生している
- 空容器を片付けるために生産を一時的に止めている
ライン作業者を見れば物流のサービス度が一目瞭然でわかります。その物流上の問題も同じようにその場で解決することが望ましいと思います。
仮にその場でできなくても、その時に日程を決めてそれに沿って解決していくようにしましょう。
次回に続きます。
続きを読むには・・・
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見る
サプライチェーンとキャッシュフローの関係
1．時間こそキャッシュの源泉 モノがサプライチェーン上を駆け抜ける時間を短くすれば、キャッシュの回転スピードは上がります。われわれがよく知っている「時...
1．時間こそキャッシュの源泉 モノがサプライチェーン上を駆け抜ける時間を短くすれば、キャッシュの回転スピードは上がります。われわれがよく知っている「時...
流れの速さでみる在庫時間とリードタイム
1．生産・出荷スピードと資材・製品在庫 ある電子機械メーカーでは、多品種の生産を機械部品加工、電子部品組み付け、組立て検査と別工場で行っています。検査...
1．生産・出荷スピードと資材・製品在庫 ある電子機械メーカーでは、多品種の生産を機械部品加工、電子部品組み付け、組立て検査と別工場で行っています。検査...
自動車産業、モジュール部品メーカーが完成車の品質を保証する
モジュールサプライヤー、例えばトヨタ系列でいえば部品メーカーのデンソーやアイシン精機、またGMの部品製造部門が切り離されて独立したデルファイ、そしてドイ...
モジュールサプライヤー、例えばトヨタ系列でいえば部品メーカーのデンソーやアイシン精機、またGMの部品製造部門が切り離されて独立したデルファイ、そしてドイ...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る
荷姿設計：エンジニアリングとしての物流（その２）
◆ 荷姿設計業務 効率的な荷姿を設計できる能力があれば、保管、輸送、荷役などの関連機能の効率化に寄与できます。これはオペレーション開...
◆ 荷姿設計業務 効率的な荷姿を設計できる能力があれば、保管、輸送、荷役などの関連機能の効率化に寄与できます。これはオペレーション開...
環境変化に対応する物流
1. 人材不足への対応 企業はどこでも同様ですが、環境変化に対応できなければ衰退していくばかりです。まだまだ科学技術の発展は続きますので、物流もそ...
1. 人材不足への対応 企業はどこでも同様ですが、環境変化に対応できなければ衰退していくばかりです。まだまだ科学技術の発展は続きますので、物流もそ...
付加価値のある物流とは
1.生産パフォーマンスと物流のサービス度 メーカーではものづくりが主体のため、あまり物流には目が向いていないように感じます。しかし、...
1.生産パフォーマンスと物流のサービス度 メーカーではものづくりが主体のため、あまり物流には目が向いていないように感じます。しかし、...
