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創業35年従業員数80名の信号接続ケーブル加工会社です。
生産の60%は自動車メーカーのＴｉｅｒ２として、ほぼ同仕様の製品をインラインで流していますが、受注量の減少に対応して自動車に限定しない特注品に注力しています。ここ7年ほどの積極的な営業の成果もあり、順調に受注量/金額を伸ばしていますが、慣れない多品種少量製品が増えたために管理工数の増大に苦しんでいます。
また購入部品のロットも小さいため、単価の上昇は相当のものがあり、なかなか黒字化ができない状況です。
多品種少量生産におけるコストダウン（原価低減）の方法がありましたら、ぜひご教授願います。
[これは運営者による仮想の（しかし、ありがちな）質問です]
生産の60%は自動車メーカーのＴｉｅｒ２として、ほぼ同仕様の製品をインラインで流していますが、受注量の減少に対応して自動車に限定しない特注品に注力しています。ここ7年ほどの積極的な営業の成果もあり、順調に受注量/金額を伸ばしていますが、慣れない多品種少量製品が増えたために管理工数の増大に苦しんでいます。
また購入部品のロットも小さいため、単価の上昇は相当のものがあり、なかなか黒字化ができない状況です。
多品種少量生産におけるコストダウン（原価低減）の方法がありましたら、ぜひご教授願います。
[これは運営者による仮想の（しかし、ありがちな）質問です]
