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QUESTION
質問No.241
昨今の多品種少量生産とライフサイクルの短命化により、つい最近まで大量に売れていた商品が突然、大減産になるケースがあります。この時、ベンダーからの購入ロットやベンダーでの部品加工ロットを見直さないと、大量の部品廃却やベンダーからの不要な部品の買い取りをせざるを得なくなり財務を圧迫します。
そこで、減産カーブの傾向を見て購入ロットやベンダーの加工ロット見直しを行う上で、統計的、論理的な側面での適切な方法はありますでしょうか。例えば、漠然と、当該製品の過去の最大年間生産量が、50％以下、25％以下、10％以下となった段階で、各ステージで購入ロットや加工ロットを見直していくというイメージはあるものの、イマイチな気がします。
増減産に応じた社内の生産方式にはさまざまな手法がありますが、自社がベンダーから部品を調達する上で、商品の減産カーブに応じた、最適部品調達における合理的な数理モデルのようなものがあれば、リスクマネジメントの側面でも有効であると考えております。
逆に経験則に基づいたアイデアでも構いません。アドバイスをよろしくお願いいたします。
そこで、減産カーブの傾向を見て購入ロットやベンダーの加工ロット見直しを行う上で、統計的、論理的な側面での適切な方法はありますでしょうか。例えば、漠然と、当該製品の過去の最大年間生産量が、50％以下、25％以下、10％以下となった段階で、各ステージで購入ロットや加工ロットを見直していくというイメージはあるものの、イマイチな気がします。
増減産に応じた社内の生産方式にはさまざまな手法がありますが、自社がベンダーから部品を調達する上で、商品の減産カーブに応じた、最適部品調達における合理的な数理モデルのようなものがあれば、リスクマネジメントの側面でも有効であると考えております。
逆に経験則に基づいたアイデアでも構いません。アドバイスをよろしくお願いいたします。
